1/10 var det så åter tillåtet att köra med dubbdäck (iallafall på de gator där inte specifikt dubbdäcksförbud råder). Detta innebär att vinterdäcksäsongen 2017 dragit igång och det är nu hög tid att börja fundera på detta. Om du skall köpa nya vinterdäck så brukar ett bra knep vara att ta fasta på de däcktester som utförs av motorjournalister på kvällstidningar och motortidningar. Dessa tester brukar ge en bra hänvisning om vilka däck som håller måttet i tuffa förhållanden. Om du vill veta hur det gick i Aftonbladets och Vi Bilägares vinterdäcktester för 2017 så kan vi rekommendera detta inlägg.
Vinterdäck
Nästa vinterdäcktest: Aftonbladet
Aftonbladet Motor brukar varje år göra ett test av vinterdäck. Deras test visar att dubbdäck helt klart slår odubbade vinterdäck när det gäller bromssträcka, styrningsförmåga under sladd samt väggrepp. Aftonbladet utser Nokian Hakkapeliitta 8 som testvinnare och därefter Continental ContiIce Contact 2. På tredjeplats hamnar Hankook Winter IPike RS+. Samtliga är dubbdäck.
Såhär blev resultatet i Aftonbladets test
| 1. Nokian Hakkapeliitta 8 (läs mer på Nokians hemsida) |
|
|---|---|
| 2. Continental ContiIce Contact 2 (läs mer på Continentals hemsida) |
|
| 3. Hankook Winter IPike RS+ (läs mer på Hankooks hemsida) |
Nu är det minst sagt högtryck hos däckverkstäderna!
1 December närmar sig med stormsteg och tills dess skall du ha bytt till vinterdäck enligt lag. (läs mer om denna lag hos Polisen)
Många är dock ute i sista sekund vilket inte minst trycket hos däckverkstäderna visar. Hos City däck i Malmö är trycket såpass högt att man tvingats hyra in vakter. Galet!!
Tips: Om du vill hitta en däckverkstad i din närhet så kan du besöka däckverkstad.nu. Det är en portal som listar sveriges däckverkstäder på ett och samma ställe.
Först ut bland vinterdäckstester: Vi Bilägare nr 13
Vi Bilägare brukar varje år göra test av vinterdäck. Detta året är inget undantag.
Vi Bilägares test visar på att däck med många dubbar på genererar ett betydligt bättre grepp på is än de med mindre dubbar. Skillnaden, enligt testet, är mycket stort om man jämför däck med 96 dubbar och däck med 130-190 dubb. Testet gjordes i maj i Finska Ivalo och förhållandena under testet var blandat med både temperaturer nära noll och ner till -10 grader. Testerna gjordes på Volvos bilmodeller V70, V60, S60 samt V40.
Resultatet av testet
Såhär blev resultatet i Vi Bilägares vinterdäcktest 2015.
| 1. Nokian Hakkapeliitta 8 (läs mer på Nokians hemsida) |
|
|---|---|
| 2. Continental IceContact 2 (läs mer på Continentals hemsida) |
|
| 3. Pirelli Ice Zero (läs mer på Pirellis hemsida) |
motorbetraktelser 